Fauteuils Visiteur pour l’export, 1949
En 1949-1950 sont étudiées plusieurs versions de fauteuils Visiteur destinées à une utilisation en extérieur — spécifiquement, sans doute, pour l’outre-mer. Le FC 10, type Colonial du fauteuil Visiteur Métropole FV 12, introduit l’utilisation de la tôle d’aluminium pour l’assise et le dossier : plusieurs variantes témoignent des essais de rigidification de la feuille d’aluminium avec des perforations ou des rainures embouties. Un profil et des tiges intermédiaires renforcent l’assise et le dossier. Ce modèle est inscrit au tarif export 1950, et trente exemplaires sont fabriqués en 1951. Sa production se poursuit sous le no 352. Sur la nouvelle version no 354 de 1952, les deux feuilles d’aluminium rainurées composant le siège sont enroulées et agrafées ensemble autour d’une tige d’assemblage. Ce modèle sans coussin n’a, semble-t-il, pas dépassé le stade des prototypes. Le fauteuil Tropique mis au point fin 1950 est d’une conception différente : un châssis en tube d’acier ou d’aluminium, articulé avec un bâti de siège également en tube sur lequel est tendue une toile (enfilée ou lacée). Le siège renforcé par une armature de tube cintré repose sur des béquilles d’appui soudées sur l’entretoise arrière. Les seules parties en bois sont les accoudoirs et les boules de protection des pieds. Malgré les doutes formulés par Steph Simon au vu du prototype1, à propos de l’élégance et de la solidité de ce modèle, celui-ci sera fabriqué en 1951 à 270 exemplaires et figurera au catalogue sous le no 351 jusqu’en 1956.
1. « Fauteuil Tropique. Ce dernier modèle que nous avons au bureau est tout de même un peu trop simple, surtout en regard du prix que nous demandons. Nous avions vu en effet, avant son exécution, un dessin qui donnait au siège un profil beaucoup plus élégant d’aspect. Sans aller jusqu’à exécuter le profil support de la toile en tôle pliée, ne serait-il pas possible de l’exécuter en tube cintré, ce qui donnerait l’illusion d’un profil fuselé ? » [Note Steph Simon, 28 août 1951].